第二工厂奠基的喜悦……真真切切地感受着她的成长与进步。但最为深刻的，则是自己一年来在广州HONDA成长的喜悦。
学管理的我来到公司的第一个岗位是人事科培训系的岗前培训管理，我的工作职责就是负责接待新员工并为其安排公司的岗前培训。初次接手工作，并没有感觉太多的迷茫和不知所措，从7月初到8月底，同样作为新人的我顺利地完成了04年公司新聘的100余名大学生接待和岗前培训工作。这么快地进入工作状态，我想首先要归功于公司完善的管理体制。广州HONDA继承了日系企业严谨的管理风格，强调将工作的成果“标准化”和“规范化”，形成“作业标准书”。就岗前培训来讲，供我学习的“标准”就有两份，一份是ISO9001中的质量文件《岗前培训程序》，该程序对如何组织和开展岗前培训、以及培训结果的评价跟踪进行了明确的说明，第二份是我的前任结合实际工作经验完成的《新员工/实习生接待流程》，这个流程对接待过程的每一个环节按照5W2H（why, when, what, who, where, how, how many）做了详细的描述，这些既是工作成果的积累，也是工作效果的保证，同时更是对后人最佳的培训资料。而类似的“作业标准”更是广泛地存在于广州HONDA生产线的每一个岗位。广州HONDA的品质从何而来？靠得就是这些细节管理和严格的标准！
“购买的喜悦、销售的喜悦、制造的喜悦”是广州HONDA的“三个喜悦”。为什么将购买的喜悦放在首位呢？因为广州HONDA人认为只有顾客的喜悦才能给予企业活动以价值，才能在销售和制造的过程中获得真正的喜悦。但是对顾客的定义，广州HONDA人却不仅仅局限在购买产品的直接顾客，他们将“下一道工序”也视为顾客，努力为顾客提供超过其期待的产品和服务是广州HONDA人追求的目标。作为管理部门的工作人员，起初我对“顾客意识”的理解并不深，但是一件工作中的小事让我彻底明白了其中的真正含义。在准备给初到广州的新员工发报到通知时，需要准备一份从火车站、机场到员工宿舍的交通路线图，在我将准备好的图和查阅好的交通说明一并附上，以为已经非常妥当并准备发出时，同事从我的“得意之作”中挑出了“毛病”：“小淳，这句‘乘坐机场大巴到珠江新城下’有点问题，新机场有几条线，那是乘坐第几号线路呢？票价多少呢？其他的公共汽车路线都说明了票价，这里也应该有所注明才是啊！”“可是，可是他到了机场一问就知道是哪条线了啊，票价也自然就清楚了”我的脸涨的通红，非常不满这样同事“鸡蛋里挑骨头”的行为。“这样说是没有问题，但是新员工毕竟是第一次来广州，如果我们提前查清楚这些信息，就可以避免他们不必要的麻烦，帮助他们更顺利地到达宿舍，我们尽量为他们想得更多、更细，把他们当成是自己的顾客来对待，这也是在提高我们的工作品质嘛，对不对？”同事的话让我顿时哑口无言……后来的岗前培训总结会上，一位新员工谈到“非常感谢人事科的同事细心工作，尤其是报到通知里的交通示意图非常详细，让我们觉得很感动。”这也让我第一次明白了广州HONDA“顾客”的含义。是的，广州HONDA就是这样一个团队，团队里的每一个人都竭力为与自己业务有关的人提供120％的产品和服务，正是每一个人的努力才汇聚成了今天的辉煌。也正是在这些小事中，我学到了很多有用的工作方法，思考问题的方式也变得更加全面和细致。
广州HONDA 是一个倡导个性的企业，她鼓励员工在“自立、平等、信赖”的基础上自主的开展工作。“担当制”的工作方式鼓励每位员工“以自由的思路开展工作，并对自主行动的结果负责”。“小淳，不用担心，这些体系都是你做的，你就是专家，大胆地去汇报吧！我相信你。”科长在电话里的鼓励又一次给了我莫大的肯定与信心。因为半个小时后，我就要直接给中、日双方两位老总汇报“日语培训体系”的提案了。这个体系从我入公司不久就开始负责，经过几个月的努力后，体系基本完成，今天终于到了出成果的时候了。临近要向总经理汇报的前一天下午，科长突然通知我说“明天的汇报就由你来吧！”我突然傻眼了，突然间要向这样的“大人物”正式地汇报工作，我真的没有一点心理准备，甚至是手足无措了，难道科长不怕我出什么错搞砸了吗？这对自己真是个大挑战啊！我又惊有喜，上司的信任也给了我更多的责任感，在汇报前再一次进行了充足的准备，晚上还忍不住在家里进行了一次模拟。最终，我成功完成了汇报，提案也在做细微修改后顺利通过了签批。那之后的一个星期，我都沉浸在一种成功的喜悦中，这就是在广州HONDA被认可与肯定的喜悦。
就在这样的氛围里，我感受着自己的成长，感受着自己的进步。我相信我的梦想与喜悦也将在这里继续蔓延，而广州HONDA也将带给世人更多的梦想和喜悦。
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